NS5航線首航船舶“達春”輪靠泊海天碼頭作業(yè)。（柯春梅攝）

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昨日，東南亞新馬航線NS5在海天碼頭完成首航作業(yè)，首航船舶“達春”輪滿載貨物離泊啟航，駛向新加坡、馬來西亞等地核心港口。此條廈門港直達新馬地區(qū)海運新航線的開通，標志著廈門港國際航線網(wǎng)絡再度拓展，為區(qū)域外貿(mào)發(fā)展增添了新動能。未來，它將為廈門港周邊腹地的進出口企業(yè)提供更加密集和便捷的物流通道。

NS5航線由萬海航運與運達航運聯(lián)合運營，直掛新加坡港、馬來西亞巴生港等區(qū)域樞紐港口，共投入四艘可裝載約2200個標準集裝箱的船舶，構建起廈門港通達新馬地區(qū)的穩(wěn)定直達通道。航線常態(tài)化運營后，預計單航次可為廈門港新增約700標準箱的吞吐量。

據(jù)介紹，NS5航線貨源結構以建筑材料及輕工產(chǎn)品為主，兼顧民生消費品和農(nóng)產(chǎn)品等貨類，在有效服務新馬地區(qū)生產(chǎn)與消費需求的同時，為廈門及周邊腹地企業(yè)拓展東南亞市場提供更加可靠的物流支撐，進一步完善區(qū)域航線網(wǎng)絡，開云強化廈門港作為東南沿海重要樞紐港的綜合集散功能。

為保障首航作業(yè)順利完成，海天碼頭精準組織生產(chǎn)作業(yè)，嚴格落實操作規(guī)程，從貨物集港、通關銜接到船舶靠泊、裝卸作業(yè)，各環(huán)節(jié)高效銜接、有序推進，船舶在港停時控制在預期范圍內，實現(xiàn)準班離泊。

“NS5航線的成功首航，是廈門港持續(xù)優(yōu)化航線結構、提升港口服務能級的具體體現(xiàn)?！睆B門集裝箱碼頭集團海天分公司相關負責人介紹，下一步，海天分公司將繼續(xù)攜手航運企業(yè)，緊貼市場需求，積極引入優(yōu)質航線資源，不斷提升港口綜合服務能力，以更高效、更穩(wěn)定的港航服務，助力區(qū)域外貿(mào)高質量發(fā)展。

（廈門日報記者林桂楨通訊員占文海）

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