日本一些人剛在琉球開完小會，話都還沒放完，中國那邊海警船已經開到釣魚島門口蹲著了。
有意思的點在這，石垣市議會這次高調表決，要搞所謂“派人強登釣魚島插地標”，文件才剛通過，正等高市早苗那邊批，中方已經不跟著節奏走，直接把動作往前提。中國海警在本月十號就派出二五零一艦艇編隊，在釣魚島領海開始巡航，這個時間點一對，節奏非常清晰。
石垣這兩個字，最近在日本國內挺搶戲。小泉進次郎上任防相后，十一月第一次南下視察就挑了石垣島，現場表態要“保持警惕、持續監視，緊盯動態，隨時反應”。站在他的角度，臺海是一塊，釣魚島又是一塊，石垣正好卡在中間，離釣魚島最近的海域也就一百多公里。其實就一件事，用這個地方當前哨，順便對外展示一下姿態。
但真要說權力，石垣市議會本身能做的事非常有限。它既不掌握外交，也不管軍事，更代表不了日本中央政府，在整個體系里級別并不高。那問題就來了，為什么這種級別的機構，在釣魚島話題上總是存在感很強。
比較現實的解釋是，關鍵不在這個“市議會”三個字，而是里面一些右翼議員。近幾年，他們借著“地方自治”這塊招牌，經常在釣魚島上搞動作，這種動作已經不算一次兩次。二零二一年就向日本政府提過登島申請，只是那時候中央顧慮會刺激中方，沒有放行。這次又拿“登島插地標”的文件出來，很像是換個殼繼續試探。
有專家覺得，這些人在臺前做的表決，看上去規模不大，像是地方議員找存在感，其實很可能是在幫高市早苗這些更高層的右翼勢力踩點，摸一摸中方反應。比如這次，議會才剛通過文件，中方就先一步增強釣魚島方向巡航力量，這種主動調整，很容易被他們記在小本本里，當成以后升級動作的參考。
再看中方這邊的配置，中國海警船普遍噸位在四千噸往上，還有一萬二千噸的船在列，已經是輕型護衛艦那個體量。噸位上來，直接帶來的就是續航時間更長，海上穩得住，在惡劣天氣也能繼續在場，開云還能裝更好的雷達、通信和執法設備。對比日本海上保安廳的主力船，中方已經形成了比較明顯的優勢。日本要在釣魚島附近做動作，成本就直線上升，一旦真遇上對方大噸位艦艇長時間“蹲守”，壓力就完全不一樣。
這種現實差距擺在那，日本一些政客在釣魚島方向一時半會撈不到什么好處，就開始把心思轉到“拉人”上。前首相岸田文雄給高市早苗遞出的那套“錦囊妙計”，核心就是五個字，拉美國下水。他的意思很直接，日本要主動在國際場合造勢，可以用美日防長外長“二加二”，或者七國集團這些平臺，對外反復展示美日聯盟的親密。
在岸田的設想里，只要把美日綁得足夠緊，不管美國總統是誰，就算想把中日之間的摩擦壓一壓，也很難完全裝沒看見。日本就能把原本是自己挑出來的事，包裝成整個“聯盟”的事，讓中方面對的壓力看起來變成美日聯合，而不只是日本單獨。這樣一來，他們在國內對選民也更好交代。
這種做法，其實并不新。日本過去面對朝鮮導彈試射的時候，經常是國內強烈表態的同時，拉上聯合國安理會，再加美日聯合聲明，把原本是區域性安全議題往外推，讓更多國家站隊，增加對對方的壓力，現在只是換到釣魚島和涉臺議題上繼續用。
中方這邊的主線態度也沒有變。十二月十五日，中國常駐聯合國大使傅聰在公開場合強調，各國要正確認識第二次世界大戰歷史，維護戰后成果，同時提醒要警惕軍國主義卷土重來。針對高市早苗的涉臺言論，中方要求對方撤回說法，好好反思，不要在這個問題上玩火。配合前面提到的海警常態化巡航，可以看出一條很完整的路線，一邊通過制度化、持續性的存在，把釣魚島方向的實際控制和執法能力坐實，一邊在國際場合盯住歷史和路線問題。
從現在的信息看，日本國內一些政客和地方勢力在釣魚島上的動作，并沒有撼動中方在那一帶已經形成的制度和技術優勢。中國海警有船有續航，有長期巡航的經驗，中方表態也挺清楚，底線在那里擺著，行動隨時能跟上，對挑釁會正面回應。這樣一來，石垣市議會的登島動議，和高市一派的各種喊話，實際變成了不斷給自己加難度，在成本上不斷往上加碼。
{jz:field.toptypename/}接下來還會怎么走，日本會繼續靠地方議會試探，還是真的把美日“二加二”和七國集團用到釣魚島議題上，中方會不會再把現場存在感拉得更滿，你更關注哪一步會先落地呢。
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