文 | 巨潮 WAVE，作者｜小盧魚(yú)，編輯｜楊旭然 剛剛過(guò)去的 2025 年，曾飽受質(zhì)疑的"木頭姐"凱茜 · 伍德（Cathie Wood）以一場(chǎng)漂亮的翻身仗宣告回歸，其管理的 ARKK 近一年漲幅達(dá) 35.5%，漲幅幾乎是標(biāo)普 500 指數(shù)的兩倍。 就在市場(chǎng)驚嘆其業(yè)績(jī)時(shí)，她沒(méi)有絲毫停歇，新年伊始便展開(kāi)了例行的積極調(diào)倉(cāng)。 她一如既往地貫徹著"賣出階段性成果，買入未來(lái)種子"的策略，獲利了結(jié)的同時(shí)，將彈藥迅速轉(zhuǎn)向她心目中更具成長(zhǎng)性的明日之星，繼續(xù)保持其標(biāo)志性的 All in 風(fēng)格。 本輪調(diào)倉(cāng)最顯著

來(lái)源 觀察者網(wǎng) 2026 {jz:field.toptypename/} 答案秀 · 思想者春晚 日歷已經(jīng)從 2025 翻篇至 2026 對(duì)于中國(guó)人來(lái)說(shuō) 從元旦到春節(jié)的時(shí)間段 都處于"過(guò)新年"的興奮感 眾人展望 2026 世界已行至多重臨界點(diǎn) 為什么特朗普竟能公然武裝劫持一國(guó)元首？ AI 技術(shù)進(jìn)步是否催生"人類的終結(jié)"？ 東亞的歷史敘事，應(yīng)該怎樣書(shū)寫(xiě)？ 中式美學(xué)的復(fù)興如何展開(kāi)？ 中國(guó)商業(yè)航空何時(shí)一飛沖天？ 原有的答案已經(jīng)失效 現(xiàn)實(shí)正在失重 未來(lái)正在成形 1 月 17 日和 18 日兩天 歡迎來(lái)

今年的 CES 2026 依舊熱鬧。在拉斯維加斯的展館里，AI 無(wú)處不在：更激進(jìn)的算力、更夸張的參數(shù)、更復(fù)雜的形態(tài)，幾乎每一家廠商都在努力證明自己「站在未來(lái)一側(cè)」。但當(dāng)技術(shù)真正戴到臉上，有些事情反而變得異常清晰。 過(guò)去一年，我們看到了太多新的 AI 眼鏡發(fā)布，功能也越來(lái)越多，行業(yè)在探索中呈現(xiàn)多元的技術(shù)路徑。走向大眾市場(chǎng)的關(guān)鍵一步，在于產(chǎn)品能否跨越嘗鮮階段，融入真實(shí)的日常場(chǎng)景——這意味著它需要不僅是一款承載前沿科技的設(shè)備，更是一副用戶愿意持久佩戴、自然使用的實(shí)用工具。 回歸實(shí)用主義，聚焦高頻剛需

荷蘭阿姆斯特丹的街頭，一輛極氪汽車駛過(guò)歷史建筑，街角的蔚來(lái)空間將中國(guó)汽車生活方式悄然植入歐洲都市。 這幅場(chǎng)景，已成為 2025 年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)最生動(dòng)的注腳。 這一年，行業(yè)零售滲透率在 3 月歷史性突破 50% 后，于年底成功突破 60% 大關(guān)，標(biāo)志著電動(dòng)化從"替代選項(xiàng)"徹底轉(zhuǎn)變?yōu)?市場(chǎng)主流"。比亞迪、吉利等自主品牌憑借體系化優(yōu)勢(shì)鞏固領(lǐng)先地位，而新勢(shì)力陣營(yíng)則在激烈的"中場(chǎng)淘汰賽"中加速分化，行業(yè)格局初定。 過(guò)去數(shù)年的電動(dòng)化"規(guī)模競(jìng)賽"已告一段落，2025 年的全方位競(jìng)爭(zhēng)，從智能化技術(shù)的落地

IT 之家 1 月 14 日消息，華碩 a 豆 14 Air 2026 超輕薄 AI 筆記本電腦現(xiàn)已上架預(yù)約，提供鳶尾花紫、風(fēng)信子藍(lán)兩種配色，將于 1 月 22 日 20:00 上市。 IT 之家從商品頁(yè)面獲悉，這款筆記本搭載了 AMD 銳龍 AI 9 H 465 處理器，配備 2.8K 分辨率 120Hz 高刷 1100nits 亮度 OLED 屏幕，支持 180 ° 翻轉(zhuǎn)，采用 32GB 內(nèi)存 + 1TB 固態(tài)硬盤，預(yù)留 M.2 盤位，厚 14.9mm，重約 990g，性能釋放 45W。

1 月 12 日，梅賽德斯 - 奔馳正式披露 2025 年在華交付數(shù)據(jù)，全年累計(jì)向中國(guó)客戶交付新車超 57.5 萬(wàn)輛，覆蓋乘用車及輕型商務(wù)車全品類。其中梅賽德斯 - 邁巴赫 GLS SUV 年度交付量同比增長(zhǎng)近 14%。 在國(guó)產(chǎn)高端品牌崛起、豪華車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性萎縮、政策調(diào)整的多重沖擊下，這一成績(jī)凸顯了奔馳深耕中國(guó)市場(chǎng)的韌性，也為外資豪華品牌應(yīng)對(duì)行業(yè)變革提供了參考樣本。 圖片來(lái)源：北京奔馳 逆勢(shì)守局，奔馳穩(wěn)住中國(guó)市場(chǎng)局勢(shì) 2025 年中國(guó)豪華車市場(chǎng)迎來(lái)重構(gòu)，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，30 萬(wàn)元以上高端車型市

1 月 12 日，演員辛柏青被拍到低調(diào)現(xiàn)身央視大樓，參與馬年春晚彩排。這是他自妻子、演員朱媛媛于 2025 年 5 月病逝后，首次出現(xiàn)在大型公開(kāi)活動(dòng)場(chǎng)合。消息一出，迅速在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)廣泛關(guān)注，人們既關(guān)心他的個(gè)人狀態(tài)，也好奇他將帶來(lái)怎樣的表演。 現(xiàn)場(chǎng)路透中，辛柏青身穿深色外套，神情平靜地進(jìn)入彩排區(qū)。同日流出的春晚彩排名單顯示，他與沈騰、馬麗、沙溢、唐詩(shī)逸等藝人一同在列，但具體節(jié)目形式仍處于保密階段。 此次亮相，距離朱媛媛離世已過(guò)去 8 個(gè)月。2025 年 5 月 17 日，朱媛媛因病去世，臨終前囑

?? 導(dǎo)讀 ?? 2026 年 1 月 6 日，馬斯克和 XPRIZE 基金會(huì)創(chuàng)始人 Peter Diamandis、Link Ventures 創(chuàng)始人 Dave Blundin 展開(kāi)了一場(chǎng)關(guān)于人類未來(lái)的深度對(duì)話，這里提煉了 10 個(gè)核心觀點(diǎn)。 作者 | 智慧君 原創(chuàng)出品 | ? 管理智慧 引言 2026 年 1 月 6 日，在特斯拉德州超級(jí)工廠，馬斯克和 XPRIZE 基金會(huì)創(chuàng)始人 Peter Diamandis、Link Ventures 創(chuàng)始人 Dave Blundin 展開(kāi)了一場(chǎng)關(guān)于人

{jz:field.toptypename/} 1 月 9 日，2026 年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2026）在美國(guó)拉斯維加斯收官。展會(huì)上，追覓科技通過(guò)展示多款具身智能創(chuàng)新產(chǎn)品以及 50 余項(xiàng)全球首創(chuàng)技術(shù)，系統(tǒng)呈現(xiàn)其全屋智能生態(tài)的最新進(jìn)展與長(zhǎng)期技術(shù)路徑。憑借在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新上的持續(xù)積淀，追覓斬獲了包括 CES 最高獎(jiǎng)"最佳創(chuàng)新獎(jiǎng)"，以及由 Android Authority、TechRadar、TECHAERIS 等多家行業(yè)媒體評(píng)選的 Best of CES 2026 獎(jiǎng)項(xiàng)在內(nèi)的超過(guò) 50

文 | 智能相對(duì)論，作者 | 佘凱文 這幾天的拉斯維加斯，再次被全球科技的光環(huán)籠罩。一年一度的國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）不僅是消費(fèi)技術(shù)的狂歡，更已成為窺探未來(lái)生產(chǎn)力的核心窗口。 但要說(shuō)本屆展會(huì)的主角，那一定是機(jī)器人無(wú)疑，機(jī)器人格斗、熱舞、做操、發(fā)名片甚至是舞獅，這一幕幕無(wú)不在進(jìn)一步顛覆大眾對(duì)于機(jī)器人的認(rèn)知。同時(shí)，這些場(chǎng)景也在勾勒出一個(gè)清晰而篤定的行業(yè)趨勢(shì)，那便是人工智能的"大腦"與精密的機(jī)械"身體"正在深度融合，機(jī)器人技術(shù)已越過(guò)奇點(diǎn)的山脊，加速駛向規(guī)模化、實(shí)用化的廣闊平原。 而在這幅由全球企業(yè)共