南財(cái)投研通數(shù)據(jù)顯示，7月22日，券商給予上市公司目標(biāo)價(jià)共18次，按最新收盤價(jià)計(jì)算，目標(biāo)價(jià)漲幅排名居前的公司有能特科技、中望軟件、海爾智家，目標(biāo)價(jià)漲幅分別為49.25%、41.84%、32.56%，分別屬于化學(xué)制藥、軟件開發(fā)、白色家電行業(yè)。 從券商推薦家數(shù)來看，7月22日有30家上市公司得到券商推薦，其中常熟銀行獲得4家推薦，心脈醫(yī)療獲得2家推薦。 評(píng)級(jí)方面，7月22日，券商調(diào)高上市公司評(píng)級(jí)達(dá)到2家次，包括了中信證券對(duì)浙數(shù)文化的評(píng)級(jí)從“增持”調(diào)高至“買入”，華創(chuàng)證券對(duì)中望軟件的評(píng)級(jí)從“推薦”調(diào)高

南財(cái)投研通數(shù)據(jù)顯示，7月24日，券商給予上市公司目標(biāo)價(jià)共10次，按當(dāng)日收盤價(jià)計(jì)算，目標(biāo)價(jià)漲幅排名居前的公司有亞香股份、普洛藥業(yè)、隆鑫通用，目標(biāo)價(jià)漲幅分別為47.43%、39.42%、34.20%，分別屬于化學(xué)制品、化學(xué)制藥、摩托車及其他行業(yè)。 {jz:field.toptypename/} 從券商推薦家數(shù)來看，7月24日有20家上市公司得到券商推薦，其中北京銀行、常熟銀行、萬達(dá)電影均獲得1家推薦。 評(píng)級(jí)調(diào)高方面，7月24日，券商調(diào)高上市公司評(píng)級(jí)達(dá)到1家次，華創(chuàng)證券對(duì)普洛藥業(yè)的評(píng)級(jí)從“推薦”調(diào)高

{jz:field.toptypename/} 南財(cái)投研通數(shù)據(jù)顯示，7月29日，券商給予上市公司目標(biāo)價(jià)共19次，按最新收盤價(jià)計(jì)算，目標(biāo)價(jià)漲幅排名居前的公司有科沃斯、英科醫(yī)療、瑞納智能，目標(biāo)價(jià)漲幅分別為46.04%、39.79%、38.85%，分別屬于小家電、醫(yī)療器械、通用設(shè)備行業(yè)。 從券商推薦家數(shù)來看，7月29日有32家上市公司得到券商推薦，其中東鵬飲料獲得5家推薦，海大集團(tuán)獲得4家推薦，西部礦業(yè)獲得3家推薦。 首次覆蓋方面，7月29日券商共給出了3次首次覆蓋，其中瑞納智能獲得國泰海通證券給予

進(jìn)入2026年之后，汽車圈第一個(gè)引起圍觀的話題，竟然是“年終獎(jiǎng)”。近期，網(wǎng)傳某目標(biāo)完成率達(dá)97%的車企取消年終獎(jiǎng)的消息，引起車圈熱議。結(jié)合銷量完成數(shù)據(jù)，網(wǎng)友猜測(cè)傳聞涉及車企是去年新晉升央企的長安汽車。 今日，長安汽車公開發(fā)文辟謠。長安汽車不實(shí)信息舉報(bào)中心發(fā)布聲明稱，2025年長安汽車整體經(jīng)營態(tài)勢(shì)穩(wěn)健，公司已根據(jù)年度經(jīng)營實(shí)績，按照激勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)制定并推進(jìn)相應(yīng)激勵(lì)計(jì)劃，切實(shí)保障員工權(quán)益，助力企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。 對(duì)于頗受關(guān)注的長安汽車年終獎(jiǎng)一事，該公司公關(guān)部某負(fù)責(zé)人回應(yīng)，以公告為準(zhǔn)，至于其它細(xì)節(jié)信息并未透露

工業(yè)和信息化部等4部門近日聯(lián)合印發(fā)《汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)施方案》，提出兩階段發(fā)展目標(biāo)：到2027年，數(shù)智技術(shù)在企業(yè)研、產(chǎn)、供、銷、服環(huán)節(jié)深度集成應(yīng)用，帶動(dòng)企業(yè)智能制造成熟度、生產(chǎn)效率等明顯提升，行業(yè)供給和公共服務(wù)體系逐步健全；到2030年，行業(yè)整體數(shù)智化發(fā)展達(dá)到較高水平。 具體來看，到2027年，整車標(biāo)桿企業(yè)智能制造能力成熟度等級(jí)提升一檔，零部件企業(yè)數(shù)字化水平顯著提升，研發(fā)設(shè)計(jì)工具普及率超95%，關(guān)鍵工序數(shù)控化率超70%；行業(yè)全員勞動(dòng)生產(chǎn)率較2025年提升10%，產(chǎn)品研發(fā)周期以及交付周期縮短2

小鵬汽車董事長 何小鵬 文｜肖漫 編輯｜李勤、楊軒 36 氪汽車獲悉，小鵬汽車近期在內(nèi)部戰(zhàn)略會(huì)上確定了 2026 年銷量目標(biāo)，全年銷量要達(dá)到 55 萬 -60 萬輛。這比小鵬 2025 年完成的 42.94 萬輛增長約 28.1%-39.7%，意味著其平均月交付需提升至 4.58 萬 -5 萬輛以上。 2026 年是小鵬將開啟"一車雙能"布局的產(chǎn)品大年。何小鵬曾透露，2026 年將推出 7 款具備超級(jí)增程配置的一車雙能車型，包含 3 款超級(jí)增程產(chǎn)品、4 款一車雙能的全新車型。截至目前，小鵬已經(jīng)

20 年后，當(dāng)中國市場(chǎng)新能源車滲透率無限趨近于 100%，還會(huì)有人記得那些曾無比輝煌的合資品牌嗎？ 很多中國品牌抓住了汽車向智能電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)，提前布局，搶走了不少合資品牌的市場(chǎng)份額。比如北京現(xiàn)代就經(jīng)歷過一段陣痛期，好在股東雙方通過戰(zhàn)略調(diào)整，穩(wěn)住了合資公司的基本盤，2025 年也收到了預(yù)期效果——全年銷售 21 萬輛，逆勢(shì)達(dá)成目標(biāo)，國內(nèi)連續(xù) 6 個(gè)月正增長。 具體車型方面，庫斯途穩(wěn)居合資 MPV 銷量前五，索納塔與途勝組成的"中級(jí)車雙子星"下半年銷量同比大漲 66%，成為銷量增長的核心引擎。

快科技 1 月 7 日消息，埃隆 · 馬斯克在節(jié)目中透露，特斯拉將于今年的 4 月 1 日公開展示推遲多年的電動(dòng)超跑 Roadster，他還表示，該車不以安全為首要目標(biāo)，而是要追求極致性能與顛覆性技術(shù)。 馬斯克補(bǔ)充稱，特斯拉會(huì)盡最大努力避免 Roadster 在駕駛過程中出現(xiàn)人員傷亡的情況，但這款車的設(shè)計(jì)核心始終鎖定極致性能，他還強(qiáng)調(diào)，Roadster 將成為"人類駕駛時(shí)代末期"里表現(xiàn)最頂尖的車型之一。 馬斯克此前曾披露，該車型設(shè)定了極為大膽的性能目標(biāo)：不僅計(jì)劃將 0-100km/h 加速時(shí)間

隨著 2025 年車市正式收官，多家車企公布了 2026 年銷量目標(biāo)，為新一年的市場(chǎng)征程錨定方向。 乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)，2026 年中國車市總銷量約 3550 萬輛，同比增長 2%；乘用車零售約 2400 萬輛，同比增長 1%。在整體微增長的預(yù)期下，多家車企卻發(fā)布了較高的目標(biāo)增長率。在目前公布了 2026 年目標(biāo)的 8 家車企中，目標(biāo)增長率從 13% 至約 70%。這一態(tài)勢(shì)表明，隨著 2026 年汽車市場(chǎng)從增量擴(kuò)張階段邁入存量博弈階段，市場(chǎng)份額的爭奪將愈發(fā)激烈。 新勢(shì)力維持高增長預(yù)期 新勢(shì)力企業(yè)延續(xù)樂

項(xiàng)目拆解，超級(jí)個(gè)體，門店?duì)I銷 圖片 圖片 知止而后有定，定而后能安，安而后能靜，靜而后能慮，慮而后能得。——《大學(xué)》 你好，我是光于。 我會(huì)在這個(gè)公眾號(hào)，記錄我創(chuàng)業(yè)到億萬身家的過程，日更10年（起始時(shí)間23年1月15號(hào)）。 記錄的內(nèi)容主要包括： 1、我打造3臺(tái)“賺錢機(jī)器”的過程（互聯(lián)網(wǎng)+實(shí)體+投資） 建站客服QQ：88888888 {jz:field.toptypename/} 2、創(chuàng)業(yè)感悟 3、讀書筆記 未來10年，和我一起升級(jí)打怪。 —1— 2024年核心目標(biāo) 這段時(shí)間一直在做24年的規(guī)劃